autotirgus | biznesam | būvniecība | ceļojumi | finanses | izglītība | lauksaimniecība | mājai | mediji | īpašums | pārtika | parvadājumi | ražošana | skaistums | tehnoloģijas | tiesības | tirdzniecība | veselībai

Ventspils osta būs cita osta

Ventspils ostas pārvalde dažu turpmāko dienu laikā jāpārsauc par valsts kapitālsabiedrību, kurai līdz nākamā gada 1. janvārim jāpagūst noslēgt jaunus līgumus ar kuģniecībām, kravu īpašniekiem un pašas ostas uzņēmumiem, vēsta NRA.lv.

Ventspils osta šobrīd turpina kuģu apkalpošanu, lai gan banku pakalpojumi ostai un tātad arī tās klientiem attiecībā pret ostu nav pieejami. Pagājusī darba nedēļa ostai beidzās bez iespējām saņemt un veikt maksājumus un tāpat ar neziņu, kas notiks šonedēļ.

Ostas atstāšana ārpus norēķiniem nav iemesls, lai ostā nepienāktu kuģi un kravas, kas uz Ventspili tika nosūtītas ilgi pirms 9. decembra, ar kuru datēts ASV Finanšu ministrijas Ārvalstu aktīvu kontroles biroja (Office of Foreign Assets Control, OFAC) lēmums noteikt sankcijas pret Ventspils domes un Ventspils brīvostas valdes priekšsēdētāju Aivaru Lembergu. Tūlīt pēc tam sekoja viņa atkāpšanās no brīvostas valdes, bet Latvijas valdība apgalvo, ka osta ārpus sankcijām nonāks tikai tad, ja kļūs par valstij piederošu uzņēmumu. Pirmajā piegājienā Saeima pēc valdības pieprasījuma grozīja likumu Par ostām un atlaida ne tikai no Ventspils, bet arī no Rīgas brīvostas valdēm visus pašvaldību pārstāvjus. Otrajā piegājienā, ko valdība vēl gatavo, brīvostu pārvaldes tiks pārsauktas par valsts kapitālsabiedrībām. Satiksmes ministrs Tālis Linkaits informē, ka valdība savā nākamajā sēdē 17. decembrī nodibinās jaunu valsts kapitālsabiedrību un aizsūtīs uz Saeimu nākamos grozījumus nupat jau grozītajā likumā Par ostām, pēc kura grozīšanas jaunais uzņēmums drīkstēs pārņemt Ventspils brīvostas pārvaldes pienākumus, tiesības un līgumus.

Latvijas valdībai nav nekādu tiesību noteikt ārvalstu kravu un kuģu īpašniekiem, lai tie pārslēdz līgumus ar jauno uzņēmumu. Praktiski neiespējami nodrošināt to, lai ostas darbības apjoms nākamgad nesamazinātos. Tikpat neiespējami nodalīt ASV lēmuma ietekmes sekas no jau pirms 9. decembra zināmajiem Krievijas lēmumiem novirzīt kravas uz savām ostām. 1. janvāris ļaus fiksēt, ka 2020. gads Ventspils ostā un visā Latvijas tranzītbiznesā būtiski atšķirsies no 2019. gada.

Lielas atšķirības būs pat tad, ja valdībai izdosies panākt Ventspils ostas izņemšanu no ASV sankciju saraksta. Ārlietu ministrs Edgars Rinkēvičs ar Twitter starpniecību apgalvo, ka Latvijas diplomātiskais dienests aktīvi strādā ar ASV, lai pēc iespējas ātrāk panāktu Ventspils brīvostas svītrošanu no sankciju saraksta. Ja tas nenotiks līdz 8. janvārim, tad bankas oficiāli slēgs ostas kontus un ikvienam, kas ar to sadarbosies, tajā skaitā kuģniecības uzņēmumiem, kas izmantos ostas pakalpojumus, draudēs pakļaušana OFAC sekundārajām sankcijām vai citiem ierobežojumiem veikt transakcijas ASV dolāros, ieceļot ASV u. tml.

Arnis Kluinis

Pievienot komentāru