Pašapmierinātais Kampars un „Aerodium” lieta
Ļoti savādi šorīt LNT 900 sekundēs bija klausīties pašapmierināto Arti Kamparu, ka kāds viņš malacis un ir lokalizējis Latvijas Investīciju un attīstības aģentūras (LIAA) un “Aerodium” konfliktu – valsts ir nodrošinājusi finansējumu, bet “Aerodium” gatavo dokumentus par Latvijas paviljona nodošanas ekspluatācijā kavēšanās un tāmes sadārdzinājuma iemesliem. Īsti gan nav saprotams kur tieši ir Kampara nopelns, bet lai nu paliek. Skaidrs, ka Latvijai godu nedara kad divas Latvijas valsti pārstāvošas iestādes viena otru apvaino krimināli sodāmos noziegumos.
Stāsts gan ir par ko citu, jeb mēs vēlarvien gaidam atbildes uz 4 jautājumiem:
(1) Beitāns („Aerodium”) apgalvoja, ka kukulis LIAA vadītāja Andra Ozola vārdā vai viņa interesēs prasīts vismaz četrās epizodēs. Kāds ir progress ar šo apgalvojumu izmeklēšanu? Tad Ozols izspieda kukuli no Beitāna vai nē? (šis gan ir vienīgais no jautājumiem kas ir vairāk KNAB kompetencē, nevis Kampara)
(2) Ozols (LIAA) apgalvoja, ka LIAA ir rakstiski pierādījumi tam, ka „Aerodium” iesaistīts lielu līdzekļu izšķērdēšanā, saņemot 2,5 miljonu latu finansējumu, lai Jelgavā uzceltu līdzīgu apjoma ziņā paviljonu kā Šanhajā, taču tas neesot izdarīts – Jelgavas mēra Andra Rāviņa vārdiem runājot „Tunelis ir ticis darbināts, taču tehnisku problēmu dēļ tas nav nodots ekspluatācijā”. Kāds ir statuss ar šo projektu – tiks darbināts? Vai ir notikusi līdzekļu izsaimniekošana? Vai šie pārkāpumi tika laicīgi ziņoti no LIAA puses, nevis tikai tad kad sāka runāt Beitāns par kukuļa izspiešanu?
(3) Kā Aerodium bez konkursa tika pie paviljona būves “World Expo 2010”? Ņemot vērā, ka pirmkārt, LIAA uz to brīdi jau bija zināmas „Aerodium” problēmas ar Jelgavas projektu un otrkārt, „Aerodium” 2009.gadā nomaksātie nodokļi un sociālie maksājumi ir Ls 517 – kas norāda, ka vai nu Aerodium izvairas no nodokļu maksāšanas vai arī neveic saimniecisko darbību. Jebkurš no šiem iemesliem ir pietiekams, lai Aerodium nevarētu uzvarēt konkursā godīgā veidā.
(4) Ņemot vērā Beitāna apgalvojumus par kukuļa izspiešanu, nolaidību ar Jelgavas projekta uzraudzību, grūti izprotamo „Aerodium” „bez konkursa” uzvaru „World Expo 2010”, kā arī jau agrāko Ozola atstādināšanu no amata – vai Ozols ir kompetents ieņemt LIAA vadītāja amatu? Vai Kampars ir izvērtējis Ozola atbilstību ieņemamajam amatam un ja jā, tad kādi ir rezultāti?
Jācer, ka Kampars patiešām arī kautko dara saistībā ar šiem jautājumiem, nevis nodarbojas ar apšaubāmu darījumu un nolaidības piesegšanu. Gaidam atbildes.